1. HABERLER

  2. ERZURUM

  3. Kış Kentleri Sempozyumu'nda Erzurum'u Anlattı
Kış Kentleri Sempozyumu'nda Erzurum'u Anlattı

Kış Kentleri Sempozyumu'nda Erzurum'u Anlattı

Erzurum Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Selami Keskin, Atatürk Üniversitesi Mimarlık ve Tasarım Fakültesi tarafından Türkiye’de ilk defa düzenlenen, Uluslararası Kış Kentleri Sempozyumu’nda Erzurum’u anlattı.

A+A-

Erzurum Güncel - Atatürk Üniversitesi Nenehatun Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen sempozyumda Genel Sekreter Yardımcısı Keskin, “Kış Kentlerinde İmar ve Şehircilik Hizmetleri” konulu bir sunum yaptı. Keskin, “Erzurum’da, Erzurum Büyükşehir Belediyesi olarak hem yerelin dinamiklerini artırabilmek adına hem de Büyükşehir’in aktivitesini, organizasyonunu yaptığımız birçok programda ‘Kış şehri, kış kenti, kar şehri, kar kenti, kış turizmi ve kayak’ gibi şehrimizin en önemli kaynaklarını kullanarak, olimpiyat şehrinin hammaddesi olan kışı en iyi şekilde değerlendiriyoruz” dedi. Kış kenti Erzurum’u anlatırken karla mücadele çalışmalarından örnek veren Genel Sekreter Yardımcısı Keskin, şunları kaydetti: “Bir gece yarısı 30 santim kar yağışı ile trafik başta olmak üzere şehri esir almış bir coğrafyada yaşıyoruz. Bunu siz daha önceden planlamazsanız, programlarını yapmazsanız ve bu program çerçevesinde kendinizi buna hazırlamazsanız sabah kalktığınızda o 30 santimlik kar, şehirde sadece dağda kayak için faydalı olur. Elverişsiz hava şartları ve yoğun kar yağışı 26 bin kilometrekare alan içerisinde, 1540 mahallede, 20 ilçede önemli sıkıntıya dönüşebiliyor. Bunun için göreve geldiğimizde konuyla ilgili çalışmalara başladık ve temmuz ayında karla mücadelenin programını yaptık. Karla mücadelede yolların açık tutulması çok önemlidir. Karla mücadelenin, özellikle bütün kış kentlerinin aynı problemi olduğunu düşünüyorum. Trafik, ulaşım, altyapıya zarar verme, bütçe ve personelle ilgili olumsuzlukları var. Bu olumsuzlukları karla mücadele yaparken dengeleme yapmaya çalışıyoruz. Yani karla mücadele yaparken trafiği aksatmamaya çalışıyoruz, altyapıya zarar vermemeye çalışıyoruz.” “Kış kentlerindeki belediyecilik hizmetlerinin en önemli kısmı kırsaldaki karla mücadeledir” diyen Keskin, şöyle konuştu: “Biz bu mücadeleye başlarken önce bütün araçlarımıza uydu takip sistemi taktık. Şuan bu araçları tek merkezden veya birçok merkezden kontrol edebilir vaziyetteyiz. Araçların birbirlerine olan yaklaşımlarından, onların güvenliklerinden, bölgenin coğrafi yapısına, hatta iklim şartlarını dahi sabah ve akşam günlük rapor alıyoruz. Bu raporla tüm şehrin karla mücadele haritasını görebiliyoruz. Bu konu çok önemli; karla mücadelede model olabilecek bir çalışma başlattık. Yollara zarar veren ve yavaş olan greyderle kar temizlemeden, çok daha hızlı ve yola zarar vermeden karı daha temiz alan rotatif dediğimiz kar savurma aracına geçiş yapabilmemiz için yolun asfalt olması lazım. Bizim köy yollarımızın neredeyse tamamı sati kaplamadır. Bu seneki planlamamızda Belediye Başkanımızın da olurlarıyla ‘Artık bütün köy yollarında bitümlü sıcak karışıma (asfalta) geçelim’ dedik. Bu bir standart yükseltmesidir. Aynı yolu her sene yapmaktan bizi kurtaracaktır ve biz bu işi bir defa yapıp çıkacağız. Bu bir modeldir. Biz bunu şuanda Erzurum’da uyguluyoruz.” KENTSEL DÖNÜŞÜM Erzurum Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Selami Keskin, şehirdeki kentsel dönüşüm çalışmalarında Erzurum’un büyük bir değişim ve dönüşüm yaşadığını bildirdi. Genel Sekreter Yardımcısı Keskin, şöyle devam etti: “İmar hizmetleri; aynı zamanda mükemmeliyetçi yaklaşım, kentsel dönüşüm alanları, imar yönetmelik ve mevzuat ile yatırım ve programlamayı da kapsamaktadır. ‘İmar Hizmetlerine Mükemmeliyetçi Yaklaşım’a baktığınızda onun sosyal alanlarda, sosyal aktiviteleri de etkilemeyecek şekilde bir hizmet anlayışı göze çarpmaktadır. İmar hizmetlerinde; planlama hizmetlerinde kış kentinde özellikle Erzurum ölçeğinde 1/100.000’lik, 1/5.000’lik ve 1/1.000’lik planları ve kentsel tasarımları dikkate aldık. 1/100.000’lik planlar yapılırken Erzurum ölçeğinde 3 il merkezinde olmak üzere imar planları yapıldı. ‘Kış kentinde nasıl bir şehirleşme’ olacağını siz 1/5.000’lik ve 1/ 1.000’lik planlarınızda veya kentsel tasarımınızda yapamazsınız. ‘Kış kenti’ olabilmesi için şehrin imar planlarının yapıldığı dönemlerde 1/100.000’lik planlarda sanayisini, ticaretini, turizmini, kültürünü, sağlığını, hepsini bakarken aynı zamanda bir ‘Kış kenti merkezi’ olarak almanız da gerekiyor.” “Erzurum’un bir kış kenti olması dolayısıyla başlanılan çalışmaların bir parçası olarak da kentsel dönüşüm hizmetleri var” diyen Keskin sözlerini şöyle sürdürdü: “Niçin ‘Kentsel dönüşüm hizmetleri?’ Kış şehrinde yaşanılan sıkıntıların tamamında şehirde iki tane öne çıkıyor; ‘Kaldırımlarımızda yürüyemiyoruz, saçaklardan buz düşüyor.’ Bunun fiili olarak mevcut halini çözebilmemiz için bir dönüşüme ihtiyacımız var. Bu dönüşümü fiili olarak yapabilmek ancak mevzuatlar gereği kentsel dönüşümle olabilmektedir. Bu yüzden şehirde 26 bölgede, 6 milyon 800 bin metrekare alanda kentsel dönüşüm planladık ve başlattık. Bunu da, Dağ Mahallesi dediğimiz en problemli kısımda Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile birlikte yapıyoruz. Yaklaşık 97 hektarlık bir alan… Kentsel dönüşümün çerçevesini çizmek gerekirse; ‘Yaşanılabilir mekânları buluşturmak’ olarak alıyoruz. İşte kış kentinde sorunları giderebilmek açısından önemli bir faktör olarak kentsel dönüşümü görüyoruz. Kale çevresi, bizim için ciddi anlamda bir kentsel dönüşümdür. Yaklaşık 100 milyon liralık bir bütçeyle kamulaştırma kısmı sadece halledilerek çıkmıştı. Gölbaşı Kentsel Dönüşüm Alanı yine problemli bir alandı. Orada da kentsel dönüşüm çalışmasını devam ettirdik. Kentsel dönüşümü şuanda 26 bölgede projelerle birlikte fiili olarak devam ettiriyoruz. Bunun yanında imar hizmetlerinde mevzuat problemimiz var. Her şehre göre mevzuatın yenilenmesi gerektiğine inanan birisiyim. Mahalle ve mekânların sadece tek bir elden, tek düze tip projelerle oluşturulamayacağına inanan inşaat mühendislerindenim. Otoparklar bizim için kış kentlerinde çok önemlidir. Özellikle şehircilik olarak da çok problem yaşıyoruz. Erzurum’un bir diğer klasik problemi çatı saçak sistemidir. Saçaklardan sarkan buz sarkıtları ciddi bir problemdir. Bunları kırmak da çözüm değil. Buradaki asıl problem olan çatı saçak sistemindeki eğim başta olmak üzere, çatıların olukları ve çatıların ısıtılması ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Bakanlığın çıkaracağı yönetmeliği bekliyoruz. O yönetmelik çerçevesinde, Erzurum’da çatı modelini kendi dizaynımızla tamamen değiştirip modern çözümler getireceğiz.” “KIŞ MEVSİMİNDE BETON DÖKTÜK” Genel Sekreter Yardımcısı Keskin, Erzurum’da kış mevsiminde bile inşaatların devam ettiğini hatırlattı. Keskin, şu görüşlere yer verdi: “Erzurum’da ilk defa Fuar ve Kongre Merkezi’nin inşaatında kışın sıfırın altındaki derecelerde bile beton döktük. Bunu ilk defa yaptık. Fuar alanı inşaatımız şuan aralıksız devam ediyoruz. Sıfırın altındaki soğuklarda beton nasıl dökülür? Erzurum Büyükşehir Belediyesi şuanda yapıyor. Madem burası kış şehri, 12 ay benim burada inşaat yapmam lazım, yoksa diğer illerle, bölgelerle yarışamam. Hemen yanımızda sıcak iklimlerdeki ülkeler var. O sıcak iklimlerdeki ülkelerin ticaretleriyle yarışıyoruz. O sebeple burada 12 ay boyunca inşaat yapmamız lazım. Şehircilik faaliyetlerinden özellikle yeşil alan düzenlemelerinde problem yaşıyoruz. Yeşil alanları kış sonrasında tekrar ekip birkaç gün içerisinde yeşillendirmeye çalışıyoruz. Bu konuda bilim adamlarından gelecek teklifleri değerlendireceğiz. Kış kentlerinde, merkezi idarenin yerel idareye gönderdiği bütçe oranlarında bir artış olması gerekiyor. Çünkü bizim diğerleriyle eşit seviyede yarışıyor olmamız lazım. ‘Erzurum’ denince; Türkiye, Anadolu, kış, spor, doğa, turizm, tarih ve sağlık kelimeleri artık bizimle özdeşleşti.” Bu arada Erzurum Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Selami Keskin’e sempozyuma sunduğu katkıdan ötürü teşekkür belgesi verildi.

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.