33 er neden öldü tartışması

TARTIŞMA, Ak Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Çelik’in, 1993’te Bingöl’de 33 erin şehit edilmesinin “devlet işi”, “Ergenekon işi” olabileceğini ima etmesiyle başladı. Dönemin Asayiş Bölge Komutanı olan emekli Org. Necati Özgen ise Milliyet Gazetesi yazarı Fikret Bila’ya verdiği demeçte, “Ben bu kadar saçma sapan bir iddia duymadım. orada taktik sorumluluk bendedir. Ne sorulacaksa cevaplarım” diyerek Çelik’in açıklamalarına tepki gösterdi. ‘Seferlerimizi kaldırdık’Şehit erleri taşıyan otobüsün sahibi Kahramanmaraş Aksu Turizm’in İşletme Müdürü Halil Türk ise, PKK’nın kendilerinden vergi adı altında haraç isteğini reddettikleri için tehdit aldıklarını, o dönemde 7 otobüslerinin PKK tarafından çevrilerek yakıldığını, Bingöl’deki otobüsün de bunlardan biri olduğunu anlattı. Türk, şöyle konuştu: “Aksu Turizm olarak 1975’te, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine seferler düzenlemeye başladık. Bunlar en çok Elazığ, Bingöl, Erzurum, Kars, Ağrı ve Diyarbakır’a oluyordu. 2000 yılında Güneydoğu’ya olan tüm seferlerimizi kaldırdık. Çünkü firmamıza PKK’dan kaynaklanan baskılar vardı. Bu baskıların çoğu, o zamanlar PKK’nın bölgede çalışan diğer otobüs firmalarıyla beraber bizden de haraç istemesinden kaynaklanıyordu. Biz haraç vermeye yanaşmadığımız için 1993’te ve ondan sonra 7 aracımız yakıldı. 1993’te Bingöl’de 33 erin şehit edildiği olayda, bizim de bir aracımız vardı. Aracımızın şoförü eniştem olan Güçlü Türk, daha sonra bize olayı ayrıntılarıyla anlattı. Aracımız durdurulmuş, otobüsteki herkesin kimliği alınmıştı. Daha sonra otobüsteki 7 kişinin asker olduğunu öğrendiklerinde, alıp arkadan gelen otobüsleri de durdurarak bütün askerleri toplayıp götürmüşler. Otobüsümüzü de yakmışlardı. Biz hem o olay, hem de ondan sonra Bingöl, Diyarbakır ve Erzurum yollarında yakılan 6 aracımız nedeniyle büyük zarar gördük. o tarihten sonra tamamen seferlerimizi kaldırdık.”