Erzurum Güncel- Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Ovit Tüneli’nin temelinin 13 Mayıs tarihinde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılacağını belirterek, “Kuzey-Güney aksı üzerinde bulunan Ovit Dağı Tüneli’nin yaklaşık yarım milyar TL bedel ile ihalesini gerçekleştirdik. Bu tünel iki tane çift tüp şeklinde yapılacak. Dünyada sayılı tüneller arasında yer alacak. Projenin tamamlanması için ön görülen tarih 2015 yılı sonudur. Arkadaşların tespitine göre çift tüplü dünyada ikinci büyük tünel deniyor. Ama 3. de olabilir. Bunu iyi araştırmak gerek. 130 yıldır hayali kurulmuştur. Artık adım adım gerçekleşmesine yaklaşılmıştır. Ovit Yolu önce Karadeniz’i Anadolu’ya sonra Güney Doğu’ya yaklaştıracaktır. 75 milyon insanın birlik, beraberlik ve kardeşliğine destek olacak tarihi bir projedir. Rize’de devam eden 17 projenin toplam maliyetleri 3.5 milyar TL’ye yaklaştı. Ovit Tüneli 250 km olan Rize -Erzurum Karayolu’nu 200 km’ye indirecektir. Ulaşım süresi ise 4-5 saatten 2,5 saate inecektir” dedi.15 MİLYON VATANDAŞ İLK KEZ UÇAĞA BİNDİBakan Binali Yıldırım, hava trafiğinde yaşanan gecikmelerle ilgili sorulan sorular üzerine Türkiye’de hava trafiğindeki gelişmenin dünya ortalamasının çok üzerinde olduğunu hatırlatarak, “Türkiye’de havacılık hükümetimiz döneminde dünyada eşi benzeri görülmemiş şekilde büyüdü. Büyümeye bakıldığında dünyadaki ortalama yıllık yüzde 3-5 arasında, bizde ise hep çift haneli oranlarda olmuştur. En az yüzde 15-20 oranında bir büyüme var. Bu yüzden hava alanı kapasitelerini arttırdık. Toplam hava alanlarımızın yıllık yolcu kapasiteleri 65 milyondu. Bunu 180 milyona çıkarttık. Yurt içinde seyahat eden yolcu sayısı 9 milyondu. Bunu 58.5 milyona çıkardık. Dış hatlarda toplam taşımacılığımız 36 milyondan 119 milyona çıkmış. 15 milyon vatandaşımız ilk kez uçağa bindi” diye konuştu.Türkiye’de hava trafiğinde yaşanan gecikmelerde tek suçun havaalanlarında bulunmasının adil olmayacağını, özel şirketlerinde eksiklikleri bulunduğunu vurgulayan Bakan Binali Yıldırım “Atatürk Havalimanı’nda 2003 yılında yıllık trafik 8 milyondu. Şimdi ise 37 milyon oldu. Havaalanın her şeyi aynı. Atatürk Havalimanı’nda Türkiye’deki toplam trafiğin yüzde 64’ü gerçekleşiyordu. Biz bunu yaydık. Eğer yaymasaydık bugün durum daha vahim olurdu. Şimdi durum yüzde 41’e geriledi. Gecikmelerin tüm sebeplerini havaalanlarına bağlamak çok adil, insaflı bir yaklaşım değildir. Gecikmelerde herkesin katkısı vardır. Hava alanı şartlarını ortaya koyduk. İşletmecilik bakımından da uçak şirketlerinin sorumluluğunu göz ardı etmemek lazım. Onların da bağlantılarını kuramamaları, yer hizmetlerindeki organizasyon, personel hizmetlerindeki bazı olumsuzluklar gecikmelere katkı sağlıyor” şeklinde konuştu.Yıldırım yeni yapılacak havaalanlarının hava trafiğindeki sorunu 30 yıl süre ile çözeceğini kaydederek “Yeni havaalanları yapıyoruz. Bu yıl içerisinde Türkiye’nin en büyük, dünyanın da ilk beş havaalanı içerisinde yer alacak, Atatürk Havalimanı’na ilaveten 3. bir havaalanını da İstanbul’a yapıyoruz. Bu havalimanının kapasitesi 150 milyon’a çıkabilecek. Dolayısıyla önümüzdeki 30 yıl süre ile bir sorun yaşamayacağız” ifadelerini kullandı.